mardi 7 septembre 2010

Vols G1 week-end 4-5/09/10

Ce weekend-end a été très riche en apprentissage , en bonheur , et en plaisir !
On se prépare à 6h00 samedi pour le départ , mais avoir décollé , on ne voit pas 100 m devant ! Alors Roger reprend les commandes pour poser l'avion. On attend en écoutant les très agréables récits de vol de Roger , puis nouvelle tentative à 7h50 ! Cela semble s'être améliorer , mais fausse joie , le brouillard est toujours collé vers blaye ! Alors cette fois , on prend la décision de reporter notre décollage à 11h30.

Arrivé à 11h10 , nous redécollons de saint laurent avec une météo bien plus clémente mais toujours crapoteuse ! C'est partit pour 2h30 de nav vers Blois en breuil !

La nav se passe a peut prés bien , avec la difficulté de la nav de longue distance que je n'avais jamais pratiquée en ULM. Après avoir contacté Cognac , puis Poitierss pour passer à l'est de la ville dans leur CTR , nous arrivons à Blois , avec comme prévus des trafics partout ! Dessous , dessus , a gauche , a droite , des pendulaires , des 3 axes , des para moteurs et même des avions ! Il y en a partout ! Après m'aligné en finale entre 2 décollages et 3 atterrissages , je vois "l'officier d'appontage" me tendre le drapeau vert signe qu'il m'autorise a me poser.

Arrivée au parking sans encombre , puis on se parc pile comme il le faut grave au parceur !

Le salon me fait rêver , avec des pendulaires qui volent à 170 Km/h , avec des glass cockpit , des 3 axes +12 -6 g , avec des vitesses de croisière de 275 Kmh avec un rotax 912s.

Le soir venu , nous prenons la décision de migrer vers Couhé Vérac pour passer la nuit et rejoindre notre Beaver Lover , Rob qui participe las bas au championnat de France de pilotage de précision ( NAV + LDG ). Super nuit et super levé !

Puis nouvel arrêt à Pons pour participer à la journée porte ouverte de l'aérodrome ou je suis un peut étonné de payer 40 E / personne ! Mais l'évènement valait le coup !

Super weekend plein de souvenirs